今回は富士市内の某会社様の倉庫前の駐車場舗装工事を行いました。
施工内容として地盤セメント改良を行い、路盤工、プライムコート工、表層工の順番に施工いたしました。
安全に無事完工することができました。
お客様には大変満足していただくことができました。
沼津市内にて、駐車場を作りたいという依頼を受けて、アスファルト舗装駐車場を施工しました。
もともとは粘土性の高い土で、雨が降ると車が入らなくなるようなところでしたが、下地である路盤工を行い、その上にアスファルト舗装をしました。
見た目も強度も施工前とは見違えるほどに綺麗になり、依頼者様にも満足して頂けてました!
富士市内の古く傷んだ道路を新しく舗装しました。
今回の施工の手順は、まず施工する範囲にカッターを入れ、重機でアスファルトを剥ぎ取ります。そして下地の路盤と言われる工程をし、乳剤という接着剤を散布します。
最後にアスファルトを敷き均し、転圧をかけて、完成です。
ざっくりな説明でしたが、皆様の街の道路はこのようにできています。
少しでも興味を持っていただけたら嬉しいです!
見た目はコンクリートっぽいですが、コンクリートではないんです!
これは半たわみ性舗装といい、アスファルトを施工したところに、セメントを注入する舗装です。
半たわみ性舗装は強度は高く、土間コンクリートよりも安い。
そしてコンクリートでもなく、アスファルト舗装でもない、両方の良いところ取りをした製品であります。
主に大型トラックやフォークリフトなどの従来が激しい工場で使用されることが多いですが、矢部工務店は外構工事での半たわみ性舗装もおすすめしております。
近年の物価高で悩まれる方が多いと思います。「土間がいいが、高いんだよなー」とお悩みの方は半たわみ性舗装を一度参考にしてみてはいかがですか?
沼津市内にて、駐車場の舗装工事を行いました。
もともと砂利の駐車場でしたが、アスファルトを敷いて綺麗な駐車場になりました!
今回の施工場所は、勾配が少なく水が溜まりやすい状態でしたので、水が浸透していく、透水性というアスファルトを使用しての施工です。
臨機応変に現場状況に応じて、お客様の声を第一優先に考えながら仕上げて参ります!
富士市内にて、舗装復旧工事の施工を行いました!
交通量が大変多く、たくさんの方が利用する公共道路です。
日々の劣化により、クラックや轍ぼれが発生しており、復旧が必要だということで市役所からの発注を請負ました。
たくさんの舗装用機械と人力を活用し、施工前と施工後では見違えるほどの綺麗な道路が仕上がりました!
これからも町の道路はお任せ下さい!
富士市内にて、建物周りの外構工事としてアスファルト舗装を行いました!
草が生えて、足元が悪い状況から2日間かけて綺麗なアスファルトの外構に仕上げました!
外構工事の要望はなんでも対応可能です!
迅速かつ丁寧で綺麗に施工して参ります!

